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2012年9月22日 (土)

東京駅舎の復原まで10日!

  ―未利用容積率の移転で資金調達!―120921011p1110946

亀さんは、毎週金曜日、東京メトロ東京駅で下車し、東京駅の丸の内側の地下から北地下自由通路・八重洲地下街を経由して日本橋の職場に行っています(注1)

昨日、丸の内地下の「動輪の広場」を歩いていると、駅舎復原完成模型が展示してあり、“駅舎復原完成まであと10日”という表示が出ていました。120921031p11109671209210421p1110969  1209210522p1110968120921063p1110962

そこで、昨日の夕方、東京駅舎の復原の状況を見てきました。

工事の主要な点は次の3点です(注2)が、優雅かつ荘厳な駅舎に復原されていました。

①ドーム:戦後の復旧工事で木造三角屋根に形を変えていたものを創建時のドーム型屋根に復原。

②切妻:戦災で失った3階部分と屋根を復原。現存する1、2階の外壁は化粧レンガや石の補修。建物の中は内装を一新し、その大部分が新しいステーションホテルに。

③地下:赤レンガ駅舎の下を掘り、新しく地下に。また、地下と地上の間にゴムを使った免震装置を約350台設置。

これで、東京スカイツリーに続いて、東京の名所がまた増えましたね。

ところで、この工事費(約500億円)は、JRの運賃から出ているのかな?と思う人もいるかもしれませんが、そうではなさそうです。

東京丸の内駅舎の未利用の容積率を周辺の複数のビルに移転することによって資金を調達したようです(注3)(注4)(記入者:亀さん)

(注1)東京駅地下案内図(B1F):http://www.tokyoinfo.com/guide/map/pdf/b1.pdf

(注2)鹿島・東京駅丸の内駅舎保存・復原工事:http://www.kajima.co.jp/tech/tokyo_station/index-j.html

(注3)東京駅の容積率移転:http://kotobank.jp/word/%E7%89%B9%E4%BE%8B%E5%AE%B9%E7%A9%8D%E7%8E%87%E9%81%A9%E7%94%A8%E5%9C%B0%E5%8C%BAhttp://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2012/06/20124-adda.htmlhttp://www.reinet.or.jp/?page_id=755http://www.jsce.or.jp/library/open/proc/maglist2/00039/200406_no29/pdf/1.pdf#search='東京駅舎%20容積率移転'

(注4)このような文化財の保護や保存のために未利用の容積率を周辺地区に移転する方法は、アメリカでは、TDR(移転開発権)とか空中権売買と言われ、歴史的建物の保存の方法として昔から活用されている方法です。

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コメント

おはようございます。

20日に白山通りから美土代町右折のコースで日比谷通りを通行して来ました。
亀さんの記事を見て、東京駅がどのように成って居るか?車中から見ましたら写真2の感じでした。
あくまでも、一瞬見た感じです。
かなり完成に近づいた様ですね。

昨日、テレビでチラッと観ましたtv
赤煉瓦の東京駅、素敵ですね(o^-^o)
あと10日で完成なんですね・・・
鉄道や駅が好きなので、ステーションホテルに一度泊まりたいです。

> ななごう さんへ
今週末、夜間照明の試験をするというニュースを見ました。
知っていれば行ったんですが、残念!

> ほよりんさんへ
tvって、夜間照明のニュースですか?
亀さんもtvで見ましたよ。
知っていれば、見に行ったんですがね。

以前よく行ったことのあるこちらのホテルのバーと美術館も雰囲気が変わらず復活してほしいと思っています~♪

> komichiさんへ
復元工事完成後、東京ステーションホテルは10月3日から、ステーションギャラリーは10月1日から再開し、見事に復活するようです。
ホテルのHPとギャラリーのお知らせを下に載せておきます。
http://www.tokyostationhotel.jp/rooms/index03.html
http://www.ejrcf.or.jp/gallery/pdf/120906.pdf#search='東京駅丸の内駅舎%20美術館'

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